எல்.என்.ஜி.யில் இயங்கும் ரெயில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது ஏன்? – ரெயில்வே அதிகாரிகள் விளக்கம்
எல என ஜ ய ல இயங க - மின்மயமாக்கல் பணிகள் நாடு முழுவதும் 100 சதவீதத்தை நெருங்கியுள்ள நிலையிலும், எல என ஜ ய ல இயங கும் இரட்டை எரிபொருள் ரெயிலை இந்திய ரெயில்வே
Table of Contents
எல்.என்.ஜி.யில் இயங்கும் ரெயில் ஏன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது?
Hindinewslive247.com – எல என ஜ ய ல இயங க – மின்மயமாக்கல் பணிகள் நாடு முழுவதும் 100 சதவீதத்தை நெருங்கியுள்ள நிலையிலும், எல என ஜ ய ல இயஙகும் இரட்டை எரிபொருள் ரெயிலை இந்திய ரெயில்வே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் நோக்கம், தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள டீசல் ரெயில்களின் எரிபொருள் செலவையும் மாசு வெளியேற்றத்தையும் குறைப்பதாக ரெயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு எனப்படும் எல்.என்.ஜி. மற்றும் டீசல் ஆகிய இரு எரிபொருள்களிலும் இந்த ரெயில் இயங்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. குஜராத் மாநிலம் சபர்மதி ரெயில் நிலையத்தில் இருந்து 8 பெட்டிகளுடன், குளிர்சாதன வசதி இல்லாமல் இந்த சேவை சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்டது.
இது புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட ரெயில் அல்ல. ஏற்கனவே இயக்கத்தில் இருந்த டீசல்-மின்சார ரெயிலில் தேவையான தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் செய்து, இரட்டை எரிபொருள் பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் புதிய ரெயில்களை வாங்க வேண்டிய செலவைத் தவிர்க்க முடியும்.
மின்மயமாக்கல் இருந்தும் எல்.என்.ஜி. ரெயில் தேவைப்படுவது ஏன்?
இந்திய ரெயில்வே வழித்தடங்களில் மின்மயமாக்கல் பணிகள் 99.6 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. இருந்தாலும், மின்மயமாக்கப்படாத சில வழித்தடங்கள், குறைந்த போக்குவரத்து உள்ள கிளைப்பாதைகள் மற்றும் மின்சார வசதி இல்லாத பகுதிகளில் டீசல் என்ஜின்களின் பயன்பாடு தொடர்கிறது.
அத்தகைய இடங்களில் எல என ஜ ய ல இயஙகும் ரெயில்களை பயன்படுத்தலாம். டீசலை முழுமையாக கைவிடாமல், அதனுடன் எல்.என்.ஜி.யையும் இணைத்து பயன்படுத்துவதால் செயல்பாட்டில் நெகிழ்வுத்தன்மை கிடைக்கும் என அதிகாரிகள் விளக்குகின்றனர்.
செலவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பலன்கள்
ஆமதாபாத் ரெயில்வே கோட்டத்தில் டீசல் என்ஜினை எல்.என்.ஜி. பயன்பாட்டுக்கு மாற்றியமைக்க ரூ.1.86 கோடி செலவிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பயன்பாட்டில் உள்ள ரெயில்களை மாற்றுவதன் மூலம் புதிய ரெயில்களை வாங்கும் பெரிய செலவை குறைக்கலாம் என்று ரெயில்வே கருதுகிறது.
டீசலுக்கு மாற்றாக எல்.என்.ஜி. பயன்படுத்தப்படுவதால் மாசு வெளியேற்றம் குறைய வாய்ப்புள்ளது. மேலும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை சிக்கனமாக்கி, ரெயில்வே சேவைகளின் செயல்திறனை உயர்த்தவும் இது உதவும். இதனால், எல என ஜ ய ல இயஙகும் தொழில்நுட்பம் இடைக்கால மாற்று ஏற்பாடாக பார்க்கப்படுகிறது.
மின்சார வசதி இல்லாத அல்லது முழுமையாக மின்மயமாக்கப்படாத பகுதிகளில், பழைய டீசல் என்ஜின்களை உடனடியாக கைவிடாமல் இரட்டை எரிபொருளில் இயக்குவது பயனளிக்கும் என ரெயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எல்.என்.ஜி. ரெயில் முழுவதும் எரிவாயுவில் மட்டும் இயங்குமா?
இல்லை. தற்போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு இரட்டை எரிபொருள் முறையைப் பின்பற்றுகிறது. அதாவது எல்.என்.ஜி. மற்றும் டீசல் இரண்டையும் பயன்படுத்தும் வகையில் ரெயில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த ரெயில் எந்த பகுதிகளில் பயன்படும்?
மின்மயமாக்கப்படாத வழித்தடங்கள், குறைந்த போக்குவரத்து கொண்ட கிளைப்பாதைகள் மற்றும் மின்சார கட்டமைப்பு இன்னும் இல்லாத பகுதிகளில் இது பயன்படக்கூடும்.
இதன் முக்கிய பயன் என்ன?
ஏற்கனவே உள்ள டீசல் ரெயில்களை மாற்றியமைத்து பயன்படுத்த முடிவது, புதிய ரெயில்கள் வாங்கும் செலவை குறைப்பது, எரிபொருள் பயன்பாட்டை கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் மாசு வெளியேற்றத்தை குறைப்பது ஆகியவை இதன் முக்கிய பலன்களாகும்.
Related Reading
Frequently Asked Questions
What is எல என ஜ ய ல இயங க?
எல என ஜ ய ல இயங க is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.
Why does எல என ஜ ய ல இயங க matter?
எல என ஜ ய ல இயங க matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.
