சேலம் விமான நிலையத்தின் சேவைகள் குறித்து விமான போக்குவரத்துத்துறை மந்திரிக்கு அன்புமணி கடிதம்

அன்புமணி கடிதம்: சேலம் விமான நிலைய சேவை நீட்டிப்பு கோரிக்கை

Hindinewslive247.com – ச லம வ ம ன ந ல – பாமக தலைவர் மருத்துவர் அன்புமணி ராமதாஸ், சேலம் விமான நிலையத்திலிருந்து கொச்சி, ஐதராபாத் மற்றும் பெங்களூர் நகரங்களுக்கு இயங்கும் விமானப் போக்குவரத்தை உறுதி செய்ய, உடான் 5.2 திட்டத்தை எதிர்காலத்தில் மேலும் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். இந்தக் கோரிக்கையை சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத்துறை அமைச்சர் கே. ராம் மோகன் நாயுடுவுக்கு எழுதியுள்ளார்.

வரலாற்றுப் பின்னணி

1993-ஆம் ஆண்டில் அமைக்கப்பட்ட சேலம் கமலாபுரம் விமான நிலையம், 33 ஆண்டுகள் கடந்த நிலையிலும் வணிகரீதியான விமானச் சேவைகள் நிலையாக இயங்கவில்லை. அந்த ஆண்டிலேயே சென்னைக்கு விமானம் தொடங்கப்பட்டாலும் அது நீடிக்கவில்லை. பல முறை சேவைகள் தொடங்கப்பட்டாலும், போதிய ஆதரவு இல்லாமல் சில மாதங்களில் நிறுத்தப்படுவதே வழக்கம்.

எளிய மக்கள் விமானத்தில் பயணிக்க உதவும் வகையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட உடான் திட்டத்தின் கீழ், 2018-ல் சேலம்-சென்னை சேவை தொடங்கப்பட்டது. ஆனால் 2021-ல் மீண்டும் அது நிறுத்தப்பட்டது.

உடான் 5.2 திட்டத்தின் புதிய தொடக்கம்

மத்திய அரசின் உடான் 5.2 திட்டத்தின் படி, 2023-ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 26-ஆம் தேதி முதல் சேலத்திலிருந்து பெங்களூர், கொச்சி மற்றும் ஐதராபாத் நகரங்களுக்கு விமானங்கள் இயங்கத் தொடங்கின. சென்னைக்கு தனியாக விமான சேவை நடைபெற்று வருகிறது.

இதுவரை சேலம் விமான நிலைய வரலாற்றில், தொடர்ந்து மூன்று ஆண்டுகள் எந்த இடையூறும் இன்றி பல நகரங்களுக்கு விமானப் போக்குவரத்து இயங்குவது முதல் முறையாகும். இதற்கு முக்கிய காரணம், உடான் 5.2 திட்டத்தின் கீழ் விமான நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படும் நிதி உதவிகள் மற்றும் சலுகைகளே.

சேவை நிறுத்தம் குறித்த கவலை

உடான் 5.2 திட்டம் அக்டோபர் 25-ஆம் தேதியுடன் முடிவடையும் நிலையில், பெங்களூர், கொச்சி மற்றும் ஹைதராபாத் சேவைகளை நிறுத்த தனியார் விமான நிறுவனங்கள் முடிவு செய்துள்ளன. இச்சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டால், சேலத்திலிருந்து சென்னைக்கு மட்டுமே விமானம் இயங்கும். இது விமான நிலைய வளர்ச்சிக்கு தடையாக அமையும்.

உடான் திட்டம் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இரண்டாம் நிலை நகரங்களிலிருந்து தொடங்கப்படும் விமான சேவை தற்சார்பு நிலையை அடைய ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம். எனவே மூன்று ஆண்டு கால வரையறை நியாயமல்ல.

பயணிகள் எண்ணிக்கையில் உயர்வு

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன் தொடங்கப்பட்ட சேலம்-கொச்சி, பெங்களூர் மற்றும் ஹைதராபாத் சேவைகளில், ஒவ்வொரு விமானத்திலும் பயணித்தவர்களின் எண்ணிக்கை இப்போது 30 முதல் 40 சதவீதம் வரை உயர்ந்துள்ளது. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் இது 60 முதல் 70 சதவீதத்தை எட்டும். அப்போது விமான நிறுவனங்கள் அரசு உதவியின்றியே விமானங்களை இயக்க முடியும். சேலம்-சென்னை சேவை ஏற்கனவே அந்த நிலையை அடைந்துள்ளது.

உடான் 5.2 சேவை நிறுத்தப்பட்டால், சேலம் மட்டுமின்றி நாட்டின் பல சிறிய விமான நிலையங்களும் பாதிக்கப்படும். கர்நாடகாவில் கல்புர்கி மற்றும் சிவமோகா விமான நிலையங்களுக்கும் அளிக்கப்படும் உடான் சலுகைகள் அக்டோபர் மாதம் நிறுத்தப்பட இருப்பதற்கு அம்மாநில அரசு எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உடான் 5.2 திட்டம் எப்போது முடிவடையும்? உடான் 5.2 திட்டம் அக்டோபர் 25-ஆம் தேதியுடன் முடிவடையும்.

சேலம் விமான நிலையத்திலிருந்து எந்த நகரங்களுக்கு விமானங்கள் இயங்குகின்றன? பெங்களூர், கொச்சி, ஐதராபாத் மற்றும் சென்னை நகரங்களுக்கு விமானங்கள் இயங்குகின்றன.

பயணிகள் எண்ணிக்கை எவ்வளவு உயர்ந்துள்ளது? மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன் தொடங்கப்பட்ட சேவைகளில் பயணிகள் எண்ணிக்கை 30 முதல் 40 சதவீதம் வரை உயர்ந்துள்ளது.

உடான் திட்டம் நீட்டிக்கப்பட வேண்டுமா? அன்புமணி ராமதாஸ் உடான் திட்டத்தை மேலும் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்க வேண்டும் என்று கோரிக்கை வைத்துள்ளார்.