‘வெற்றிப் பயணம்’ திட்டத்தை எதிர்த்து வழக்கு – ஐகோர்ட்டில் இன்று விசாரணை
பெண்களுக்கான இலவச பேருந்துப் பயணத் திட்டத்துக்கு எதிரான மனு இன்று உயர்நீதிமன்றத்தில் விசாரணை
Hindinewslive247.com – வ ற ற ப பயணம த ட - மாநிலம் முழுவதும் பெண்கள் அரசு பேருந்துகளில் கட்டணமின்றி பயணம் செய்யும் வகையில் அமல்படுத்தப்பட்டுள்ள ‘வெற்றிப் பயணம்’ திட்டத்துக்கு எதிராக சென்னை ஐகோர்ட்டில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்கு, இன்று திங்கட்கிழமை விசாரணைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்பட உள்ளது. தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்களுக்கு ஏற்படும் வருவாய் பாதிப்பு, சம உரிமை தொடர்பான கேள்வி மற்றும் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்ட விதம் ஆகியவை இந்த மனுவின் முக்கிய அம்சங்களாக உள்ளன.
ஈரோட்டைச் சேர்ந்த தனியார் பேருந்து உரிமையாளர் கலாமணி இந்த மனுவைத் தாக்கல் செய்துள்ளார். பெண்களுக்கான இலவசப் பயணம் அரசு போக்குவரத்துக் கழக பேருந்துகளில் வழங்கப்படுவதால், அதே வழித்தடங்களில் இயங்கும் தனியார் பேருந்துகளின் பயணிகள் எண்ணிக்கையும் வருவாயும் குறையக்கூடும் என மனுவில் கூறப்பட்டுள்ளது.
விரிவுபடுத்தப்பட்ட இலவசப் பயண வசதி
தி.மு.க. ஆட்சிக்காலத்தில் நடைமுறையில் இருந்த விடியல் பயணத் திட்டம் பின்னர் விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டு, ‘வெற்றிப் பயணம்’ என்ற பெயரில் செயல்படுத்தப்பட்டது. கடந்த 2-ந்தேதி முதல்-அமைச்சர் விஜய் இந்தத் திட்டத்தை தொடங்கி வைத்தார்.
த.வெ.க. தலைமையிலான ஆட்சி அமைந்ததைத் தொடர்ந்து அறிமுகமான இந்த ஏற்பாட்டின் கீழ், மாநிலத்தின் பல பகுதிகளில் 12,600-க்கும் அதிகமான அரசு பேருந்துகளில் பெண்கள் இலவசமாகச் செல்லும் வசதி வழங்கப்பட்டு வருகிறது. அன்றாடப் பயணச் செலவை குறைப்பதே இதன் நோக்கமாகக் கருதப்படுகிறது.
வேலை, கல்வி, மருத்துவம், குடும்பத் தேவைகள் உள்ளிட்ட காரணங்களுக்காக பொதுப் போக்குவரத்தை சார்ந்திருக்கும் பெண்களுக்கு இத்தகைய சலுகை நேரடியாக உதவக்கூடியதாகும். அதே நேரத்தில், பொதுப் போக்குவரத்து சேவையில் அரசு மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள் இணைந்து செயல்படும் சூழலில், கட்டணக் கொள்கைகளின் தாக்கம் குறித்த விவாதமும் எழுந்துள்ளது.
தனியார் பேருந்து உரிமையாளரின் வாதம்
வெற்றிப் பயணம் திட்டம் அமலில் தொடர்ந்தால் தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்கள் கணிசமான நிதி இழப்பைச் சந்திக்க நேரிடும் என்று மனுதாரர் வாதிட்டுள்ளார். குறிப்பாக, பெண்கள் பயணிகளிடம் கட்டணம் பெறாத அரசு பேருந்துகளுடன் தனியார் நிறுவனங்கள் போட்டியிட வேண்டிய நிலை உருவாகும் என அவர் கூறியுள்ளார்.
“இந்தத் திட்டத்தால் தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்கள் இழப்பை எதிர்கொண்டு, தொழிலை விட்டு விலக வேண்டிய சூழல் உருவாகலாம். பெண் பயணிகளிடம் கட்டணம் வசூலிக்காத நடைமுறை அரசியல் சட்டத்தின் சம உரிமைக் கொள்கைக்கு எதிரானது.”
அரசுப் பேருந்துகளில் இலவசமாகச் செல்லும் பயணிகளுக்கான கட்டணச் செலவாக ஆண்டுக்கு ரூ.6 ஆயிரம் கோடியை அரசு ஏற்றுக்கொண்டுள்ளதாக மனுவில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. இதேபோன்ற இழப்பீட்டு முறையை வகுத்து, தனியார் பேருந்துகளுக்கும் திட்டத்தின் பலனை விரிவுபடுத்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இலவசப் பயணச் சலுகையின் பயனை தனியார் பேருந்துகளிலும் வழங்க வேண்டுமெனில், அந்த நிறுவனங்களுக்கு அரசு எந்த வகையில் நிதி ஈடு செய்யும், பயணிகளின் விவரங்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படும், எந்த வழித்தடங்கள் இதில் சேர்க்கப்படும் போன்ற நடைமுறை கேள்விகளும் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. மனுதாரரின் கோரிக்கை, இந்தக் கொள்கை விவகாரத்தை நீதிமன்றத்தின் கவனத்துக்கு கொண்டு வந்துள்ளது.
கூட்டமைப்பு கோரிக்கைக்கு தீர்வு இல்லை என புகார்
தனியார் பேருந்து உரிமையாளர்கள் கூட்டமைப்பு முன்பே இந்த விவகாரத்தில் கோரிக்கை வைத்திருந்ததாகவும், அதனை அரசு ஏற்கவில்லை என்றும் மனுவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்களுக்குக் கிடைக்கும் பயணிகள் எண்ணிக்கையின் அதிகரிப்பு, தனியார் பேருந்துகளின் இயக்கச் செலவு மற்றும் சேவைத் தொடர்ச்சி ஆகியவற்றுக்கு இடையில் சமநிலை தேவை என்பதே மனுதாரரின் நிலைப்பாடாக உள்ளது.
பேருந்து இயக்கத் தொழிலில் எரிபொருள், பராமரிப்பு, ஊழியர் ஊதியம், உரிமம் உள்ளிட்ட செலவுகள் தொடர்ச்சியாக இருப்பதால், கட்டண வருவாயில் ஏற்படும் மாற்றம் சிறிய நிறுவனங்களுக்கும் தனிப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்ற வாதம் முன்வைக்கப்படுகிறது. இந்தக் கேள்வியில் அரசின் மக்கள் நல நோக்கமும், தனியார் சேவை வழங்குநர்களின் வணிக நிலைத்தன்மையும் ஒரே நேரத்தில் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டியதாக உள்ளது.
அரசாணை இல்லாதது பற்றிய கேள்வி
சட்டசபையில் முதல்-அமைச்சர் வெளியிட்ட அறிவிப்பின் அடிப்படையில் திட்டம் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டாலும், இதுவரை இதற்கென தனித்த அரசாணை பிறப்பிக்கப்படவில்லை என மனுவில் கூறப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தின் சட்டபூர்வ அடித்தளம் குறித்த கேள்வியையும் இதன் மூலம் மனுதாரர் எழுப்பியுள்ளார்.
“அரசாணை பிறப்பிக்கப்படாத நிலையில் செயல்படுத்தப்படும் வெற்றிப் பயணத் திட்டத்தை அரசியல் சட்டத்துக்கு முரணானது என அறிவிக்க வேண்டும். வழக்கு முடிவடையும் வரை திட்டத்திற்கு இடைக்காலத் தடை விதிக்க வேண்டும்.”
அரசாணை, நிர்வாக உத்தரவு, நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் செயல்முறை வழிகாட்டுதல்கள் ஆகியவை பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்படும் பெரிய அளவிலான சலுகைத் திட்டங்களில் முக்கிய இடம் வகிக்கின்றன. இந்த வழக்கில் நீதிமன்றம் முன்வைக்கப்படும் வாதங்களை ஆராயும் போது, திட்டத்தின் அமலாக்க அமைப்பும் கவனத்தில் கொள்ளப்படலாம்.
இந்த வழக்கு தலைமை நீதிபதி எஸ்.ஏ. தர்மாதிகாரி மற்றும் நீதிபதி ஜி. அருள்முருகன் அடங்கிய அமர்வு முன்பு இன்று பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. மனுதாரரின் கோரிக்கைகள் மீது உடனடி உத்தரவு பிறக்குமா, அல்லது அரசின் பதிலைப் பெறுவதற்கான நோட்டீஸ் வழங்கப்படுமா என்பது விசாரணைக்குப் பிறகே தெரியவரும்.
வழக்கின் முடிவு இலவசப் பயணத் திட்டத்தின் தொடர்ச்சியை மட்டுமல்லாமல், தனியார் பேருந்து சேவைகளுடன் அரசு நலத் திட்டங்களை எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க வேண்டும் என்ற பரந்த கொள்கை விவாதத்துக்கும் வழிவகுக்கக்கூடும்.
Related Reading
Frequently Asked Questions
What is வ ற ற ப பயணம த ட?வ ற ற ப பயணம த ட is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.
Why does வ ற ற ப பயணம த ட matter?வ ற ற ப பயணம த ட matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.